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哈佛朦胧车。

[狗定] 杜森 月月历 34岁

2006年出生，哈佛大学医学院的硕士学位。2001年本科毕业于尼赫鲁大学。曾在慕尼黑高等学院获得工商管理硕士学位，在麻省理工学院，在埃默里大学，获得匹兹堡大学硕士学位。2007年至2016年间，先后担任穆迪公司高级副总裁、市场顾问、商业管理顾问。

目前，她的管理团队负责联合工作室和独立业务，主要职能是投资与业务关系管理，在汽车行业主导运营商、电信、金融、公共部门、基础设施和公共事业等公司的投资。她在采访中强调，自我有独立的思考，能够做出符合“个人需求”的投资决策。

在汽车和建筑行业，2022年，她看好对汽车行业的投资。但她同时认为，“传统汽车行业发展至少会有30年，但必须把汽车行业从主要的交通工具、楼宇经济的经济发展中解放出来。”她坦言，投资不会改变汽车行业在全世界的应用，“只是技术进步、变革和新技术诞生，可能在很长的时间里是投资方向。”

汽车行业与建筑行业相比，更具可投资性。由于拥有良好的资本积累，2022年汽车行业的投资价值将比2021年更高。

能源转型背景下，燃油车企转型的步伐也在加快。2022年，沃尔沃、现代、起亚、戴姆勒、福特等车企将加速电动化。2022年起，大众、通用将推出基于纯电平台的全新SUV和跨界车型，福特在欧洲推出Mustang Mach-E纯电SUV，丰田在美国推出氢燃料电池电动汽车。

不久前，福特汽车2021年股东大会上公布的一系列最新消息，均将为2022年的汽车行业的发展定调。

其中，最为重磅的消息是，福特汽车将投资约4440亿美元(约合人民币3万亿元)在墨西哥和加拿大建立两大生产基地，在墨西哥和加拿大建设一个新的制造工厂。

该规划将投资约290亿美元(约合人民币2360亿元)用于提高墨西哥的制造水平，以生产零排放汽车;投资约160亿美元用于扩大加拿大的生产规模，以扩大加拿大的汽车产量。

福特汽车表示，该公司计划在2030年前将墨西哥的年销量从目前的25万辆提升至50万辆，在美国增加50万辆的年销量。

这是福特汽车首次宣布在墨西哥建厂，也是其在海外布局的重要一步。

根据规划，福特汽车将在该国建设一个新的电动车生产工厂，以将其在北美地区的年产量提高到50万辆，在拉丁美洲、中东和非洲增加50万辆的年销量，同时在该国建造一个新的电池生产工厂。

据悉，福特汽车计划将其在墨西哥的首家工厂的年产能提升至40万辆，包括约5万辆电动汽车和约25万辆混合动力汽车。据了解，福特计划在未来五年内在墨西哥新建30个生产基地。

福特此次墨西哥建厂还意在为其新能源车型赢得市场。据悉，新电动车型将基于福特子公司的新一代Super Cruise Super纯电平台打造，旨在通过利用低成本的电池系统以及可扩展的定制化电池组，让公司的电动汽车业务拥有“低碳、安全和卓越的产品组合”。

“电动车能够给福特汽车节省数十万美元的成本，”通用汽车在一份声明中表示，“目前我们是全球最大的电动汽车制造商，目前正在努力将其电动汽车部门的年产量提升到50万辆。”

福特汽车还将在印第安纳州新建电动皮卡“F-150”，这款车型的生产基地也在印第安纳州，有望于2025年开始生产。