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下面是性价比超高的车，商店遇到请必买3张.
D级ds，D级392(比后面几辆都重要，而且图纸升级都便宜，完美度过萌新期，可以一直用到70%的生涯)，C级奔驰，B级w70，A级p1，
多人1200分一下输赢基本都是加分的，有空有油就去打，就算跑不赢也给俱乐部加贡献而且加得很多，有能力了再去上分。
接下来是献给车库6到7级的。
这时候基本都玩法相信你们应该也清楚了，能玩到这里说明你已经有一定的技巧了。接下来是一些帮助很大的冷知识。
首先是生涯，过了教程就把自动驾驶关了吧。
先是比赛知识:
30秒的比赛性能分基本要达标才能过
60秒的大概需要五分之四
90秒的大概需要四分之三
120秒的基本随便跑跑就过了
主要取决于地图，直道多的地图选择极速高，弯道多的时候选择操控好加速快的车
滚筒板一定要开氮气上，不然别上。斜坡坡顶可以360，浮空之后再360不会速损
开完美氮气走草坪蹭墙也不会速损。
多人比赛能上铂金最好第一天就上去，不然会被其他铂金用车辆压制，除非你有一些h2之类的无视级别的车。
代币要攒，积分没必要攒，该用就用。
百年牛一定要尽快得到，不然每天比别人少打一个专家积分赛血亏。
低段位优先用加速快的车，因为人多所以开局就要建立优势，在人堆里容易爆速度也起不来，高段位人少了之后就要选择优先极速高的车。
遇到相近性能分，但却可以把你甩很远的对手，比赛过后要记得看回放学习跑法
然后是成长知识:
同级别车中，星级越高的车性价比越低，星级高的车在同样星数的情况下性能反而不如低星级的，但是升级价格和图纸价格却比低星级的高很多，打个比方，3星w70比3星福特强，3星392比3星718强，但是前者的价格基本只有后者的一半不到，就是这个道理，所以在没有能力的情况下，优先升级低星级的车能帮你平稳度过难关。
祝各位早日传奇。
我是一名赛车手
我现在慌得一笔
因为我发现这个游戏自动拐弯自动驾驶了
我只用简单的
划
划
划
月光下，我看到自己的车影
有时很飘，有时候稳
一划两划
是魔鬼的步伐
摩擦，摩擦
在光滑的屏幕上摩擦
摩擦
哟~~~
这里有有个按钮
叫做取消自动
哟~~
我关掉自动
打开游戏
进去一片漂移
我抬手一摇
屁股一扭
又是一个旋转
我油门一轰
手刹一拉
转过了~~~~几道弯哟~~~
这里赛道十八弯~
这里的小路九连环~~
这里赛道十八弯~~
这里小路九连环~~
十八弯
排排撞~~
九连环~~~~
墙上撞~~
不氪玩不动
氪了到处撞~~
到底氪还是不氪有点迷茫~
大中华骚杰杰 lucky车队
如果安卓区经常看榜的人肯定对这个名字非常熟悉
我从狂野飙车6开始接触的狂野飙车系列 对于这个系列呢
狂野飙车7其实才是最失败的 因为主要内容几乎和狂野飙车6没有任何变化
狂野飙车8经过一代革新 和狂野飙车7有了极大的不同
当然了 狂野飙车8也成为了移动端竞速游戏的一代经典
很多人是从8开始入坑的 对前几代的狂野飙车5 6 7 都没有什么认识
所以这些玩家在接触狂野飙车9的时候 觉得和狂野飙车8有很大不同 问题就在于这些玩家把狂野飙车9当成了狂野飙车8的一个延续 认为狂野飙车9就应该和狂野飙车8一样
不不不错了
这是狂野飙车9 不是狂野飙车8 2.0
至于卡牌系统 呵
我觉得卡牌系统反而更好 比直接拿金币购买车辆更好
要是你真的好好玩过的话 你会发现 卡牌系统可以保证你拿到每一辆车（反而对玩家更加有利）
狂野飙车8也运营了很多年了 一代一代版本更新
车都是越来越快 可玩性越来越低 你可以去哔哩哔哩随便找一个狂野飙车8最快圈速 看到的视频我都可以用文字描述出来 落地三喷或者完美喷 然后弯道漂个移 继续喷气速度 全程400+ 500+
然后等你接触过狂野飙车9
你会发现 这个游戏难度很高 技巧性要比狂野飙车8高很多 狂野飙车9不仅有狂野飙车8的技巧
还要切弯 走线 换气 摇尾 侧面出板 避开减速带
对 狂野飙车9有减速带
有兴趣的可以在bilibili查看我的视频
up：大中华骚杰杰
至于燃油系统 ..大势所趋 我觉得还好 其实如果你每天猛肝同一个游戏的话很快会失去兴趣
燃油系统是为了保持你对游戏的新鲜感（前提是你喜欢游戏）
虎牙直播：15713268（不定期哈）
二流车手赢得比赛
一流车手创造记录
传奇车手主宰游戏
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游戏画质很不错，并且每辆车不管是几时来万的小钢炮还是千万级超跑都不用花一分钱标配自动巡航系统！超赞！！！
但是个人觉得这游戏太肝了，多人游戏里感觉车与车的差距很大，再加上绝大部分玩家都用自动驾驶，所以车的性能颇为重要。但是抽卡的途径还不是特别丰富所以只能慢慢来！幸运的是只要你玩的久肝够好够年轻那么不用担心任何车你都是可以得到的！
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总得来说这是竞速类游戏里比较轻松的游戏了，画质也没有诟病，bug有一些但是你能遇到的几率是微乎其微的，然后车的种类也有很大的更新空间，自巡航绝对是一大亮点！
1，赛道
缺点:刚开始玩的时候，你会感到，地图连1分钟都不到就跑完了，还有雨景的地方，个人觉得没有a8做得好
优点：周围的风景做的很好，马路很真实，能破坏的东西还是很多的。
2，漂移
个人觉得a9的漂移感觉是最棒的，是通过了长按来漂移，不像之前点一下就漂移那种。
3，画质
总体来说，车模和风景是很好的，但是抗锯齿很糟糕，还有就是安卓的画质被削的太惨了！开了最高画质还是一般，并没有像宣传片那样，这有点失望，所以在这里扣掉1星。
4,游戏体验
a9多加了燃油系统，你的燃油用完了，也代表你要等这部车有燃油了才能使用，所以没有燃油，暂时先使用别的车，其他的就不统一说了。
个人感觉还是a8好玩一些，a9还是比较失望吧。
（个人观点！勿喷）
1. 更新频率：国服常比国际服晚几个版本，前一段时间还更新了国服专属氪金内容。总结就是没看到灵犀有更新的热情，更新就是为了吸引玩家氪金，没有氪点的内容就没那么积极，
2. 活动策划（包括多人策划）：这方面是一大槽点，国服策划经我这么几个月看下来属实八太行。具体一点就是明明国际服可以通过刷刷来攒出较为充足的碎片，国服就嗯是搞点车辆限制，爆率也不高。而且明显感觉有算法恶心人，比如寻车还差最后一张图纸，刷了二三十把怎么都不出一张。然后商店里悄悄上架氪金包，言下之意是：听说你想要好车改善生活？只有氪金才能让你更强。至于多人也是，就整一点很刁钻的车辆限制。就最近来说，我已经出现了很多次因为卡车而导致我嗯是上不了传奇。拜托了GL，快教教国服怎么做人吧，
主要是上面这些区别了。总结一下，有加速器的能从国际服起步就从国际服起步。国服最近太恶心导致我都在练国际服小号了。下面是我关于多人模式中“撞翻”这个设定的见解。
我常听到队里自动玩家各种崩心态，其中大多数都是因为多人被爆。导致玩家心态爆炸的原因我想下来主要就是排名落后的惩罚机制和原本流畅的操作被打乱的挫败感。这两点对于两种玩家几乎是致命的，第一种就是因追求竞速游戏爽感而来飙9的玩家，第二种就是收集向玩家。追求爽感的因为操作流畅性被打破而不爽，收集向的因为排名上不去而收不齐全。虽然说可能GL开发时觉得撞翻是可以增加爽感的一项，但是落到实处时，由于网络延迟，碰撞的判定也出了问题，于是碰撞机制成了随缘。而且由于你操控的是车，车是不灵活的，所以可能一秒内你只能发起一次攻击，攻击（撞翻）成了还好，攻击失败了基本你就没了，而大多数情况是因为延迟导致攻击判定失败。被撞翻的人不爽，撞翻的人也没多爽，还把玩家之间的关系搞得那么僵，最后就是大家都没有从撞翻这个设定中get到乐趣。我相信除了飙9，没几款游戏可以把碰撞做那么糟糕了。国际服已经行动起来，把碰撞机制削弱，具体表现就是国际服多人模式开局幽灵，这个我就觉得非常不错。至于国服啥时间上？看灵犀心情，或许老板kpi到了就上？
游戏的毛病还是那些，能吐槽的几乎都让人吐完了（狗头）
最后一道:
我是拿手机号入的坑，我这手机号马上就要涨月租大概是一百差不多，我能不能把账号的数据给他换到另一个账号上呢？
再说一下这个游戏吧，游戏确实是一个好游戏，我也一直很喜欢狂野飙车系列。
应该是目前为止手机上画质最棒的赛车游戏了吧，建模做的也都特别精致，场景做的也都很好，真的就是狂野飙车，但是就有很多人说这不符合科学，这赛车怎么能飞那么高？狂野飙车系列本来就不是主打的真实赛车，有夸张的粒子效果和夸张的特技，你不喜欢就不要玩这一类赛车游戏，可以去玩那些主打真实赛车的赛车游戏 ，然后再说说氪金，氪金确实不是特别氪，但是有人说氪金到一定的数目之后会给你开一些特权这个东西我也不知道被证实了没有，到底是真是假我也不知道，但是关于车确实不是特别氪，我现在一分钱没有充有一辆A车，马上有一辆S车，还有两三辆B车，C车也有个四五辆，D车好像全都有了，我现在的车打生涯没问题，即使有一个章节卡关了，另一个章节开了，我还是可以继续打，然后另外一个章节的车给我了之后我又可以回去打那个卡关了的章节，现在也就只有一个章节，因为车辆的问题(不是性能分的问题是那一关要求的那四辆车我一辆都没有)但是那辆车是可以免费拿的，如果你想立马拿到就要充个首充，所以总体来讲，氪金不是特别氪(抛开多人模式)
那么我想说的也就这么多了，多的我也不想讲了。