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长城汽车成立于2010年，2011年，长城汽车首次登上世界500强，2020年12月，长城汽车首次进入世界500强排行榜，年销量超过180万辆，位居国内第四。

长城汽车是长城汽车的缔造者，也是长城汽车历史上的一份子。长城汽车2014年上市，次年便被市场视为新能源汽车的拐点，长城汽车的成功也引领行业进入锂电池、氢能源、电动化四大技术革命时代。

新能源时代，长城汽车以高质量的产品、高品质的服务、高效率的管理、高水平的用户体验获得了市场的认可，随着在中国市场的成功，也赢得了投资人、投资者的认可，更成为了中国新能源汽车行业的一股重要力量。

如今，长城汽车已经连续7年蝉联中国新能源汽车销量冠军。

然而，在中国汽车行业大变革、大发展的背景下，这家企业却也在面临着前所未有的挑战。面对产业变革，长城汽车在面对其传统优势领域持续性的变革中，与行业内许多新势力企业的竞争，都已经进入了白热化阶段，甚至已经演变为了硬碰硬的市场竞争。

根据长城汽车近日公布的7月产销快报，长城汽车7月份销售新车6026辆，同比增长11.1%;其中，哈弗H6销量达3439辆，同比增长42.7%;欧拉黑猫、白猫销售1642辆，同比增长43.6%。

长城汽车方面表示，哈弗H6市场表现出色，销量快速增长的同时，哈弗家族在上市两个月后即在9月完成首销。今年1-7月，哈弗累计销量为39163辆，同比增长29.2%。其中，哈弗H6累计销量为32671辆，同比增长38%。今年1-7月，哈弗H6累计销量为61827辆，同比增长45%。

作为长城汽车的老对手，广汽集团7月汽车销量也同比实现30.2%的增长。今年1-7月，广汽集团累计销量为223467辆，同比增长57.8%。广汽集团表示，上半年，公司电动化转型逐步显现成效，新能源汽车销量同比增长171%。

长城汽车方面表示，今年上半年，公司围绕“3+3”战略深入推进，快速响应市场热点，品牌、产品结构及品牌定位实现快速提升。其中，乘用车销量突破11万辆，同比增长37.8%，SUV销量突破6万辆，中高端车型迭创历史新高。

上汽集团则在上半年实现销售额为630.4亿元，同比增长30%，其中上汽通用五菱汽车销量63.69万辆，同比增长31.3%。上汽集团表示，公司抓住新能源市场持续快速发展的有利时机，以用户共创为导向，积极推出品牌高端化、产品创新等新举措，增强市场竞争力，为汽车行业持续发展贡献了力量。

新能源汽车产业集中度提升

2022年是“十四五”规划的开局之年，2021年，中国新能源汽车产业发展取得显著成就。《“十四五”现代能源体系规划》明确提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

与2021年相比，2022年的新能源汽车产业呈现出加速发展、扩围提质的良好态势。2021年1-11月，我国新能源汽车销售100.3万辆，同比增长2倍。

与此同时，在碳中和等国家战略的指引下，我国新能源汽车产业迈向领跑地位。2021年中国新能源汽车出口量 12 万辆，同比增长13倍，占全球市场的14%。