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抢滩登陆战

“抢滩登陆”，是恒大未来的战略主张。

8月26日，恒大房地产集团(简称恒大地产)召开年度中期业绩发布会，对新发展战略、销售情况等问题进行了披露。

对于下半年的销售情况，恒大地产总裁肖恩表示，公司按照1-6月的数据来看，公司半年度的累计合约销售额为435亿元，同比减少9%;累计销售回款3211.9亿元，同比减少23%;6月份销售已经回暖。

“我们看到有一些小的反弹，但还是恢复到了正常水平。”肖恩表示，今年7月单月，恒大地产实现合约销售额37亿元，环比上涨了78%，同比下降62%。

对于销售回暖的原因，肖恩在业绩会上透露，今年上半年，恒大地产有7000多名员工到岗，销售规模同比增长35%，收入同比增长20%，现金回笼223亿元。

关于公司在7月份完成了7000多名员工到岗，肖恩介绍，上半年的主要做法，是保证销售回款，特别是预售监管资金的使用，现在按照要求还有80%左右的资金未到账，再加上非公开发行的200多亿元，还有800多亿元的货币资金需要加快支付，还有很多资金未到账。

对于下半年的销售情况，肖恩预计，虽然还是会出现一些困难，但全年应该是会实现正增长的。

“我们对上半年的销售规模是有信心的。”肖恩表示，在上半年低迷的市场环境下，公司下半年的销售情况会好一些。

更早前的6月21日，中远海控发布公告称，上半年累计实现合同销售金额6819.3亿元，同比下降45.46%;累计实现合同销售面积3072.8万平方米，同比下降47.98%。今年上半年，公司累计实现签约面积3072.8万平方米，同比下降41.84%;累计实现签约金额3334.8亿元，同比下降54.53%。

截至6月30日，中远海控的合同负债为4716.6亿元，合同负债增幅仅为公司合同负债增幅的2.09倍。

国际航线仍然是运价的最大扰动因素

在市场低迷的情况下，中远海控的国际航线仍然是公司的业绩增长点。

上半年，中远海控国际航线的营业收入同比增长6.97%至681.59亿元，港口集装箱航运收入同比增长59.51%至1607.4亿元。

此外，中远海控在6月29日的投资者关系活动记录表中表示，“集装箱租金收入和运价有正相关性，正常的运价应该是以比较长的时间差呈现。”

但中远海控认为，该报告期业绩受到全球疫情和全球物流供应链等方面因素的影响。其中，一是2020年以来，全球疫情仍在持续，特别是新冠疫情防控形势严峻，导致全球港口拥堵，国际航运供应链中断的风险在增加;二是2020年下半年以来，受主要国家及地区疫情管控影响，全球运输物流活动受阻，国际集装箱供求关系面临较大不确定性。

中远海控称，随着疫情防控形势逐渐向好，集装箱需求逐渐走强，2021年公司进出口货运量较2020年同期有较大幅度增长。报告期内，公司集装箱航运业务量价齐升，综合成本上升。

业绩高增稳增长

中远海控2021年前三季度业绩报告显示，2021年前三季度，公司实现营业收入1547.59亿元，同比增长25.48%;实现归属于上市公司股东的净利润892.91亿元，同比增长233.37%。