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菜问值得升5阶吗

《中国经营报》记者 秦枭 北京报道

如果在晚饭时正点菜，你的资金流会不会比较充裕呢?

日前，中研普华北方高级经理周婷在接受《中国经营报》记者采访时表示:“目前，金融市场波动较大，‘以打促收’是一个有效的手段，同时也是一种理性的投资行为。当然，对于有一定资金需要进行投资的投资者而言，实际上是一个不错的入市时机。”

“但对于有投资需求的投资者来说，最好的入市时机还是‘看不懂’的时候，只有在‘看不懂’时才会去进行投资。”上述券商电商资深研究员表示。

为何是“看不懂”

在周婷看来，在中国金融市场的主流投资渠道中，债券无疑是相对“便宜”的。在“中国债券通”开通之前，债券市场的资金量以国债为主，二者之间的价格存在较大差距。

截至今年6月末，“债券通”客户总数已经达到了1540万，超过了美国的849万和日本的695万，成为全球最活跃的债券投资渠道之一随着中国债券市场的改革开放，当时的投资渠道开始逐渐的向债券通延伸。

“从2004年开通第一批‘债券通’客户开始，我就参与了‘债券通’的投资，这一路走来，也见证了债券通的逐步发展。”于立峰告诉第一财经记者，2005年开通首批“债券通”的人群，基本上都是企业及个人投资者。

于立峰所在的公司是一家从事国际工程机械、新能源装备制造的企业，当时它的客户是央企和地方国企。“2005年11月，我们在开通‘债券通’后第一笔业务是募集资金到上海开立了‘上海证券登记结算有限责任公司上海分公司’。”

开通“债券通”后，企业客户由最初的100多家扩展到了2000多家。“当时上海作为全国的仓储、物流中心，物流基础设施很完备，大部分企业都在上海建。企业客户下单、拿到证、收款后，我们就以最快的速度来进行了结算。”于立峰说。

而在第二个月，于立峰遇到了转机，他的上海物流业务有了一个很大的突破。他在上海长宁区的一个公司，突然出现了一笔400万元的订单，还没等于立峰和同事把货物送到物流企业手里，订单的货就被买家拿走了。“有客户来找我们了，我们立刻接单，快速的响应客户，这是我们客户第一次在上海做货物交易，更有信心，也更有信心。”于立峰说。

供应链建设的瓶颈

在这场大订单背后，是整个供应链体系的脆弱，在《通知》里频频提及的问题。

而在一些供应链人士看来，《通知》明确指出，要加强跨部门协同，充分发挥跨部门工作机制作用，着力破解产业链供应链堵点卡点。其中，有两点值得关注:

一是要畅通交通物流，确保港口、机场、公路等基础设施，各生产要素和供应链企业正常运转，提高跨区域的协同效率。

在一条面向长三角地区的大型中巴车运输道路上，从上海港始发的集装箱列车，将于8月26日抵达位于江苏连云港市的杨浦区龙子湖机场，前往南京禄口机场的方向，这标志着中巴车联盟，成为《通知》第一条宣布连接长三角地区的重要物流通道。