热门搜索

空中交通管制专业

综合改革后，广州南沙将打造世界上最大的智能数字枢纽，如何打造以信息技术为支撑、高水平的国际化的国际金融枢纽，让深圳中心化愿景变为现实，成为当前广深两地政府和社会各界关注的焦点。

3月2日，广州市南沙区政府与中国国际航空集团有限公司(以下简称“国航”)签订战略合作协议，双方将共同推进南沙粤港澳重大合作平台建设，打造中新穗莞穗5+1创新圈，打造中高端航运、物流、能源三大产业集群，打造国际金融岛湾对外开放桥头堡。

与此同时，广州国际交往中心建设也将提速。以国际航运中心为目标，打造广深港国际航线枢纽，引进广深港国际机场，促进航运、物流、能源三大产业联动发展。

“要打造粤港澳大湾区国际航运枢纽，需要不断增强广州与周边城市的联动。”广东省体制改革研究会执行会长彭澎认为，广州的航空机场有“多地联动”的特点，可以通过引进航空、港口等相关资源，构建“产业+腹地”的联动发展格局。

2021年6月24日，在广州市花都区天竺街道办事处天竺国际机场，工作人员正在与人们洽谈业务。新华社

打造大湾区国际航运枢纽

提速建设广州国际航运枢纽

“十四五”期间，广州将着力加快建设广州国际航运枢纽。广州国际航运发展研究院院长刘德义表示，未来，广州要高质量推进国际航运中心建设，增强广州航运与国际航空、港口与铁路、金融、商贸、邮政等全产业链的协同联动，更好发挥“双核心”的辐射带动作用。

《规划》提出，到2025年，广州国际航运枢纽能级显著提升，对外开放水平明显增强，现代化经济体系初步建立，主要发展指标达到世界一流水平，基本建成服务粤港澳大湾区和海南自由贸易港的国际航运枢纽。到2035年，国际航空枢纽能级显著提升，国际航运资源配置能力、运营效率和服务水平显著提高，国际航运服务水平和管理水平明显提升，国际航运交通服务网络更加完善，国际航运枢纽服务质量、创新能力、影响力、竞争力实现新跨越。

加快建设现代国际航空枢纽

《规划》提出，建设航空枢纽的重点任务包括两方面:

一是拓展综合运输服务功能。到2025年，基本建成国内国际双循环相互促进的现代国际航空枢纽。积极融入“一带一路”“双循环”建设，建成覆盖全球、联通国内、便捷国内的综合运输服务体系。

二是构建适应区域经济发展需求的国际航空物流体系。到2025年，基本形成现代物流网络，国际航空货运能力、国际航空物流服务保障能力、机场与区域交通网络高效联通，国际航空服务辐射范围进一步拓展，国际航空物流在服务“一带一路”国家、区域经济社会发展中的作用进一步凸显。

《规划》明确了四方面工作:

一是构建以国家综合立体交通网主骨架为主体，以国家高速公路为支撑，以普通国道为基本干线，以县道为重点的国家综合立体交通网，实现全国123出行交通圈和城市群内主要城市2小时通达。

二是提升运输服务品质。加强国际航空客运枢纽规划建设，优化国际航空枢纽航线布局，推动国际航空客运线网向枢纽连片优化，推广跨越级、航电联运，提高干线机场服务能力。

三是优化航线航班时刻投放。严格航班正常率监控，实施全国航班“定时、定点、定制”加密。进一步完善国内航线春运服务指南，推广使用高速公路差异化计次票。