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海运在线订舱

今年以来，海运价格上涨，运费飞涨，给中小外贸企业造成巨大冲击。

2月，江苏江阴一家大型外贸企业的负责人李勇(化名)到杭州防疫卡点执勤，受防疫政策影响，每天往返于上海与杭州之间的列车已减少一半。这时，该企业于今年1月向当地一家中小外贸企业发出信息，寻求由该公司负责的“直通舱”服务，后该企业将25个私人运舱提供给李勇，通过海运在某地海运运抵杭州，再通过宁波至杭州区间的高铁转运至总装车的某大型物流企业，最后再运到总装车的某国内某大型物流企业的“出海舱”中，确保商品更快抵达中国消费者手中。

由于浙江省内的运输成本较低，此举一时间也吸引了大量外贸企业前来办理。“之前有的企业通过电商的方式从浙江直接运到海外仓，导致货柜紧缺。如今，在当地具备‘直通舱’服务的企业可以很快补货，大大提升了货物进销货的效率。”王明辉说。

不过，根据浙江跨境电商协会此前发布的数据显示，目前，浙江省跨境电商出口商品的国内贸易比重仅有6%，远低于全国的近50%。

“企业的出口虽然享受了很大的政策红利，但另一方面，在整个跨境电商行业中，拥有‘直通车’服务的企业并不多。”周凯表示。

“相较于欧美等成熟国家，跨境电商发展还有很长的路要走。”周凯认为，从技术层面来讲，未来中国的跨境电商行业要实现长足发展，至少要在三方面作出努力。

第一，跨境电商企业需要具有较高的技术水平，能够适应发达国家的物流管理和信息化应用，具备建立完善的业务流程，才能将产品进行到世界各地。

第二，随着越来越多的人加入到跨境电商，各类法律法规、监管体系等各类标准规范的制定也会越来越完善，跨境电商企业需要不断加强法律合规和风险管控，让合规操作更加准确。

第三，随着跨境电商的发展，中国的跨境电商企业会逐步完善平台的管理机制，将所有的交易行为纳入到平台，并对平台上的客户进行明确的规则和要求，这样才能更好地服务全球的消费者，让全球消费者的产品更加物美价廉。

第四，为了打造品牌，中国的跨境电商企业在产品的设计、研发、生产、销售等各环节都需要跨境电商企业的支撑，使品牌产品更好地服务全球消费者。

当下中国企业出海的很多优势是在欧美市场上，但从长期来看，中国企业出海的核心优势还是在于中国市场的竞争优势，中国市场的市场空间大，发展空间大，能够在短时间内吸引到全球知名的品牌，比如当年耐克在美国的品牌价值排行榜，是排名前15位的品牌中唯一一个在美国上市的中国品牌。

中国企业在出海时，能够看到亚太地区的产品发展空间是大的，在全球消费者对中国产品有更强的需求时，中国企业出海也能够得到更多的增量。

新京报贝壳财经:2021年疫情的影响还在持续，现在不少公司都面临着较大的成本压力，比如汽车行业和制造业面临着行业性的竞争压力，您如何看待中国企业的机遇和挑战?

李迅雷:疫情的确影响了企业的线下运营，但目前来看，有两方面的因素已经影响到了制造业的正常运营。

第一个因素是原材料价格上涨。