热门搜索

惊天动地类似的词语，在互联网时代兴起，大部分是指向一夜暴富的概念。今年以来的两个月时间里，A股市场上有不少爆炒新能源、化工、电子等高增长公司，而将其归咎于一则传闻，是小米高管向雷军提供的“all in”雷军的承诺，引发了热议。

这是小米此前曾提到，雷军的承诺将继续以“小米有更多的发展机会”为由，而这一承诺依然会以“承诺”的形式存在。

以雷军自己所说的话来看，小米是在“中国的领军企业”之列，这一点没什么异议。毕竟，在新能源汽车的黄金时代，小米在中国市场的市占率已经超过了2%。但据招商证券最新的数据，小米是目前在全球汽车零部件行业中市占率第一的企业。

这是雷军个人特点所决定的，小米在“中国的领军企业”的名号上不需要更多的修饰，“小米有更多的发展机会”这一观点，显然是有道理的。

雷军认为，除了小米汽车之外，小米的产业链上下游，也会对自己在汽车制造领域的发展产生一些影响。比如说，对于新能源汽车来说，动力电池、电机、电控、连接器等配套零部件都将会带来新的增量市场，未来新能源汽车行业还会有增长空间。

至于手机，小米的造车也并不简单，首先，雷军表示，“我还是相信小米造车不是做手机，我的目标是，小米汽车，小米汽车在未来将以手机的形态出现在我们的生活中。”

小米将造车的重心放在了小米手机上，目前来看，小米的智能手机已经在全球的市场占有率接近40%。雷军解释，小米的目标是要成为世界一流的科技公司，小米汽车的总部在上海，小米只有4500名员工，但截至目前，小米已经和小米“合作”了100多家车企。

雷军还透露，造车还需要大量的资源和人才，小米汽车将会在三年内完成首轮融资，投资方包括小米长江产业基金、小米长江产业基金、蔚来资本、DST(极氪基金)、武汉经济技术开发区产业投资基金、金山软件等。

不过，小米汽车团队仍处于招聘阶段，招募方式暂未透露。

据《中国企业家》了解，小米汽车团队将从研发、产品定义、品牌、渠道、供应链、用户运营、自动驾驶等全方位进行团队建设，并在生产制造、产品定义、渠道合作、用户运营等方面全面推进。

目前，小米汽车团队仍处于招聘阶段，招募方式暂未透露。

谁将担当“销冠”

目前，小米汽车集团副总裁刘德所在的岗位职责为产品定义、品控、用户运营。其主导开发的智能电动汽车技术平台“澎湃”，由高端智能电动汽车品牌极狐汽车联合小米汽车共同开发。

具体而言，产品定义将从电动化、智能化、网联化、共享化等方向展开，并对车身颜色、内饰、动力总成、底盘构造等进行了丰富且详细的定义。

“我们首先面向的是电动汽车领域的技术小白，我们的目标用户群是非常精准的，从大众到特斯拉，到有自己技术积累的智能电动汽车。”刘德表示，产品定义团队的规划是在满足大众对智能电动汽车的需求的同时，要更深入地了解当前的市场情况。

“随着新能源汽车市场在国内的普及和未来五年的新车型供应不断扩大，我们认为，智能电动汽车的渗透率和未来市场的可持续性仍然非常重要。