汽车工厂,项目总投资31亿元人民币,宁德时代陆续在贵州毕节
哪吒汽车工厂的主要工作是生产电池。目前公司已在上海建立了一家电池工厂,包括自己的第一座工厂和二期工厂。
哪吒汽车董事长兼CEO张勇曾表示,新工厂的投入是在快速扩大产能的同时,也在构建汽车产业更加现代化的供应链体系。为实现更大的可持续发展,公司未来还将加大在可再生能源领域的投入。
官网显示,哪吒汽车电池工厂由零跑汽车、宁德时代和哔哩哔哩共同投资成立,项目总投资31亿元人民币,计划2023年投产。
在财报中,哪吒汽车指出,电池业务营收同比大幅增加约130%,已经跻身国内新能源汽车第一阵营。截至去年年底,哪吒汽车在所有的造车新势力当中,市占率超过了15%。
在造车的关键领域,哪吒汽车已经实现规模化产能并为其贡献业绩。2021年,哪吒汽车在安徽芜湖建成了世界上最大的磷酸铁锂电池工厂,年产能超过16GWh。
除了造车,哪吒汽车也在投资赛道上积极布局。2021年12月,宁德时代宣布其位于宜春时代的5GWh 产业链项目二期完成并网,项目总投资预计超845亿元。
根据宁德时代今年1月发布的2022年1-2月主要经营数据,宁德时代当月在国内动力电池装机量为9.3GWh,市占率为32.6%。
早在2020年11月,宁德时代就已在宜春投资建厂,规划产能为18GWh,此次位于宜春时代的5GWh 项目,也是宁德时代布局在国内动力电池领域的第二座工厂。
在宣布布局宜春时代之前,2021年11月,宁德时代与宜春市政府签署了战略合作协议,拟在宜春建设宁德时代新能源产业基地项目,并在宜春市樟木头区投资建设5GWh 项目,总投资约140亿元。
对于此次募资,宁德时代表示,本次募投项目将进一步扩大产能,为当地新能源产业发展提供强大的动能支撑,将在宜春高安市和丰城市建设2个动力电池生产基地,投资约100亿元。
市场研究机构SNE Research最新发布的数据显示,在2021年全球动力电池装机量排名前十的企业中,宁德时代位列第四,位列国内电池企业第三。
据悉,在去年,宁德时代陆续在贵州毕节、宜宾、江西宜春、四川宜宾、山东济宁、包头市、肇庆、泸州等地投建了动力电池生产基地,上述基地总投资将超过1000亿元。
产业链企业面临多重挑战
受上述消息影响,宁德时代今日开盘一度跌停,最终收跌9.68%,报价495元/股,成交额38.61亿元,总市值为1.17万亿元。
尽管今年以来宁德时代股价持续走低,但盘后宁德时代公布的最新股东名单显示,宁德时代在前十大股东中出现了多个新面孔。
7月8日晚间,宁德时代披露,公司于2022年7月8日收到公司第二大股东福建闽东时代投资有限公司(以下简称“闽东时代”)出具的《股份转让协议》,闽东时代拟以协议转让方式,将所持公司2.12亿股股份(占公司总股本的20.30%)转让给广东榕江投资有限公司(以下简称“榕江资管”),转让价格不超过53.55元/股。
此次股权转让完成后,闽东时代持有公司的股份将从2.12亿股降至1.58亿股,仍为公司的第二大股东。
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