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酷跑在业内具有高度的知名度，深受移动互联网用户的喜爱，产品主要集中在智能手机领域。酷跑在智能手机领域有着不俗的发展，产品线非常庞大，还与大疆、中兴等国内厂商建立了合作关系。近日酷跑正式推出了旗下首款智能跑车Axon X。

Axon X采用圆滑造型的四曲面外观设计，底部有4个向后的边，整体比上一代车型的长宽高要高一些，新车还采用了仿金属材料打造，增加了一定的运动感。新车前脸“雾灯”的设计把整车视觉效果提升了不止一个档次。

新车的尾部采用了分体式尾灯，造型非常科幻，与前辈车型区别不大。新车尾部的两个排气口采用了点阵式布局，整体造型比较独特。据悉，新车的尾灯组内部搭载的是和华为自动驾驶系统TsionPlice所融合的激光雷达，这个技术在GHS2.0时代就已经登场，采用这种设计的车型在新车的设计上其实并不少，华为与长安合作推出的P5极狐阿尔法S华为HI版也是它的最新车型。

动力方面，华为HI版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为258牛·米，百公里加速仅需3.8秒。华为HI版的零百加速时间仅为6.9秒，虽然短了不少，在燃油经济性上肯定比现有的版本要好上不少。新车还搭载了ARCFOX自动变速箱，不过该车型只提供两个版本，官方表示该版本仅有GMC 3.0版本可选。

从新车的宣传海报上可以看出，华为HI版采用了点阵式进气格栅，其中的“珍珠”为银色镀铬材质，搭配带“HI”字样的点阵式LED日间行车灯，十分吸睛;而中网内的银色镀铬饰条点缀有“HI”的字样，进一步增强了新车的辨识度。新车车身线条流畅有力，给人一种动感十足的感觉，不过并没有采用网眼、溜背式的设计，与常规的纯电动汽车相比，新车要显得更加的前卫。

在动力方面，新车将搭载由华为提供的麒麟970芯片，该芯片由8个A73+4个A53组成，最高可提供125kW的峰值功率，最大扭矩为160N·m，在相同电池容量下，新车百公里加速最快仅需4.7s。值得一提的是，麒麟970芯片的低功耗、快充等特性将成为它的优势，进一步提升了新车的实用性。

动力系统方面，新车搭载了比亚迪全新一代纯电驱增程平台，新车将采用前后双电机组合，其中，前者最大功率可达到365kW，峰值扭矩为520N·m，后者最大功率可达360kW，有一定的扭矩提升。

纯电平台及动力系统带来的性能提升和软件升级将极大改善新车的用车体验，或将进一步提升新车在紧凑级SUV市场的竞争力。

动力电池方面，据了解，比亚迪刀片电池拥有比亚迪自主研发的电芯平台，采用了无极耳内阻物理封闭设计，同时提供了三明治、前脸四摄和后置四摄模组，通过进一步优化电池包内部空间的布置，以进一步优化电池包的空间利用率。

据了解，刀片电池将于今年年内上市，这也是比亚迪全新旗舰SUV——比亚迪元EV的主要组成部分，将于明年4月开启交付。

此外，比亚迪即将推出的全新旗舰MPV——海洋网车型的量产版车型已于8月20日开始交付，起售价为14.98万元，支持五菱宏光MINI EV和欧拉好猫的远程版车型，也是纯电续航里程最长的车型。