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征程新能源汽车，首款走出国门的量产车诞生。近日，商务部宣布已正式对蔚来ET7开放预订，这是首款已正式进入工信部新能源汽车产品目录的量产车。在此之前，除了小鹏和理想汽车之外，百度和特斯拉也先后宣布要在上海建厂。

在2021年，新能源汽车市场进入快速发展阶段，全年产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍。另一方面，随着新能源汽车销量的持续增长，渗透率也在不断提升，初步呈现出产销两旺的良好态势。据中汽协统计，2021年全年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍。

“蔚来汽车将坚持用户导向，在用户体验的提升上不断发力。”李斌表示，2022年蔚来将继续坚持“产品向上”的战略方向，在软硬件和产品研发领域实现持续突破。同时，蔚来汽车将在品牌、产品、ES&N及自动驾驶等方面进一步突破。

2022年，蔚来汽车将发布三款新车型，分别为ET7、ET5和ET5，也是贯穿2022年的主力车型。

值得注意的是，蔚来汽车去年12月刚刚上市的全新车型ET7，是今年以来推出的又一款基于NT2.0平台打造的新能源车，也是蔚来汽车最早的轿车，比另外两款新车型P5和EC6更早在去年12月就已经亮相，该款车型的售价，也与蔚来ET5接近。

蔚来汽车创始人、董事长李斌曾公开表示，蔚来ET7将在2022年第二季度交付至市场上的客户，包括标准续航升级版的用户。按照李斌的说法，目前蔚来汽车尚未向市场提供ET5车型，但他明确表示，蔚来ET7会在第一季度上市，会从第二季度开始交付。

与此同时，蔚来ET7上市，也为蔚来汽车的产品策略提供了一种可能性。目前，蔚来ET7有三种配置版本，分别为中型智能纯电SUV ES7、中型智能纯电轿车 ES8和中型智能纯电SUV ES6。其中，中型智能纯电SUV ES7计划在2022年第二季度交付至市场上的用户，而中型智能纯电轿车 ES8预计将于第三季度交付。

“蔚来汽车很可能在2022年第二季度，也是第四季度交付ET7。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾表示，此前，蔚来汽车采用了三款中型智能纯电SUV的技术路线，除了中型智能纯电SUV ES7外，蔚来ET7还搭载了此前发布的三款车型中已经上市的NT2.0平台，以及NAD自动驾驶技术。据了解，NT2.0平台可实现全栈自研，拥有的最高算力达到1.2T，并配备算力高达128TOPS的高级辅助驾驶系统。

蔚来汽车董事长李斌也曾透露，ET7将于3月份交付。同时，ET7将同时支持150公里的高速和城市主干道的自动驾驶，以及完全在地图上规划的高速公路。

与此同时，蔚来汽车已经在上海、北京、天津、广州、深圳、杭州、常州、重庆等城市开始了布局。据统计，截至目前，蔚来已在全国30个城市布局了超过218个换电站，在建超充站近3000座。