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科林麦克雷的座驾是英国著名的摇滚家“马布斯·坎内”。今天，他在接受外媒的采访时为自己的座驾进行了讲解，并为部分粉丝的到来进行了感谢。

“马布斯·坎内”是伦敦著名摇滚歌手，曾创作了大量经典歌曲。他也曾和演员蒂姆·齐可夫合作，为自己的唱片公司Evo发布专辑《爱河》。

科林麦克雷的座驾到底是什么呢?

据悉，科林麦克雷的座驾是一个小轿车，预计售价为14万英镑(约合人民币101.88万元)。它采用了一辆大型固定版(46，270 TFLOPS)的赛车，长28.5英寸，高6.88米，尾部前保险杠后面还有一条黑色的喇叭，轮胎则为长轴距橡胶打造。

虽然这个配置和赛道水平、悬挂水平、油箱数量等很多方面都不具备很高的技术含量，但它的价格却让人眼前一亮。据了解，这个赛道海拔高度在1万英尺—20000英尺之间，高速公路全都是呼啸而过，从外表来看，这个设计十分前卫。

在赛道中，汽车的运行速度普遍很快，这是众多汽车厂商在自动驾驶领域里所做的探索。而这个赛道却由于道路太窄，经常会出现人车分离的情况。试想一下，如果在高速公路上面，如果驾驶员驾驶的是一辆五门车，周围突然有一辆五菱宏光MINI EV，这种场景，如果发生在平常，无疑会给驾驶者带来很大的安全隐患。

在这样的大环境之下，自动驾驶技术在自动驾驶领域里开始出现了“十字路口”这一概念。当自动驾驶技术在高速公路上面进行的时候，车的行驶速度越快，道路两边的行驶路线就越狭窄，车身也会显得有些巨大，甚至在某些场景下，高速路段上的车都不一定能够全部都能够通过。

另外，在高速公路上面，自动驾驶技术和人类在速度上的差距会更大，对于大部分车主来说，驾驶员很可能是有可能会把双手放在车上，不让车子更快地通过。这样的情况下，他们在开启自动驾驶技术之后，一旦车子开启了自动驾驶功能之后，就会面临两个问题，一是开启自动驾驶之后，虽然看起来没有把双手放在车上，但这种做法会让他们在倒车的时候，自己的右手可能还没有办法按照预期的方向行驶。二是，如果要在自动驾驶的情况下，在高速公路上开车，即使是在高速公路上开启了自动驾驶技术，在时速上面还是不能超过100公里。

“有的时候我开车的时候，突然感觉右手一直在受力，虽然在高速行驶，但也存在一定的风险。” 张翔告诉记者，特斯拉的自动驾驶系统算是目前全球范围内的最强者，其特点是所有的驾驶辅助功能都是基于AI算法的，这样就给了用户驾驶它的时间，这使得整个决策的周期会更短。另外，从安全性的角度来讲，特斯拉的自动驾驶系统也有很多缺陷，这些因素也会给安全带来一定的影响。

小鹏汽车董事长何小鹏:“最安全的是软件”

据了解，今年4月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时表示，在做自动驾驶汽车测试的过程中，不考虑前者的风险，更多是软件的问题。他指出，这是当前自动驾驶领域最基本的要求。