热门搜索

力丸现在签约哪家公司，力丸集团官网说会在和COLA以及知名汽车品牌中合资成立一家新公司，具体的品牌和产品名称暂未公布。COLA也在力丸集团官网说，其不仅是汽车行业的大型汽车零部件生产商，也是全球最大的汽车科技公司之一，每年为全球超100家客户提供汽车零配件产品，并协助全球150多家汽车制造商、400多个地区的经销商以及超过6000家汽车商店。

力丸集团官网说，力丸集团拥有多元化的产品组合，包括汽车、电子产品、电机、控制系统、MCU、传感器等。其中，汽车和电子产品产品组合近200个，使其成为全球汽车行业最大的汽车配件供货商，年产量可达8000万件。

不过，这家做汽车配件起家的公司，在自主品牌的崛起过程中，也遇到了一些挫折。其中最为人熟知的，是被大众、丰田、本田等外资车企寄予厚望的Prisus。

去年底，大众与力丸集团达成了战略合作协议。据悉，力丸集团将在2025年前在德国生产超过10万辆Prisus电动汽车。与此同时，力丸集团也计划投资逾40亿欧元在德国投资电气化和数字化基础设施项目。此外，力丸还将与ID. ROZZA、奥迪一汽等企业合资成立一家合资公司，研发和制造高端电动汽车产品。

在国产汽车的冲击之下，国际汽车巨头越来越重视本土市场。2021年底，奔驰与现代汽车集团合资的smart Cruise在中国取得车型的预订，并发布首款国产化的车型C3。

吉利与大众的联手，是国内传统车企向电动化转型的一个标志。在吉利发布“电气化”战略的同时，吉利还将在安徽阜阳、湖北荆门、江苏常州、河南漯河和辽宁大连等地布局新能源项目。

吉利汽车集团副总裁、几何汽车集团总裁兼CEO张权，向记者表示，由于长三角拥有全球最完整的新能源汽车产业链，吉利在全球的销量占比在15%~20%，而随着新能源汽车产业快速发展，这个比例有望提升到25%~30%。

“这是一个长周期的事情。” 罗兰贝格高级合伙人、大中华区汽车行业分析师曾庆洪告诉记者，吉利现在要做的，是通过集群化发展的方式，在全国布局研发总部和设计中心，整合产业链上下游资源，形成一条全新的、面向未来的汽车生态圈。

我国新能源汽车产业的快速发展，对于产业链上下游企业的技术进步也提出了新的要求。记者注意到，吉利正在推进的B轮融资，已经投出了10多家企业，投后估值超过100亿元。此外，领克、比亚迪、奇瑞、北汽、长城、吉利等新能源车企也被投资者广泛关注。

除了参与B轮融资，吉利汽车还宣布投资了A轮、C轮和D轮的投资者，这也是在吉利汽车集团内部举行的三轮融资中，首次完成对纯电动汽车企业的投资。

打造新能源“香格里拉”

目前，吉利汽车集团正全力推进旗下全新高端品牌领克的产品序列、生产体系和营销体系的建设，围绕新能源产品进一步拓展市场。

近日，沃尔沃汽车集团高级执行官、电动化负责人奥博穆在公司2021年半年度财务业绩发布会上表示，预计到2025年，全球电动车销售量将达100万辆。其中，电气化车型销量将达到45万辆。

对于这一销量目标，沃尔沃汽车方面表示，在2025年时，全球将能够实现纯电动车型年销量达到200万辆的目标，其中中国的电动车市场将占到全球的60%左右。