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抢地盘的游戏。在这个市场，被碾压式的竞争只是一种现象，似乎所有行业都在这个机制下，处于同一个赛道里，事实上，虽然在这个赛道里已经有一定的规模，但竞争对手却越来越强，甚至是寡头，这样就会在很多时候，让很多事情变得很被动，同时也会变得被动，而这个被动，在行业竞争非常残酷的今天，可能还是很少见的。

行业竞争在残酷的环境下是很难被打破的，这个残酷的环境是会一直存在的，而它本身其实是一个不断进化的过程，在行业快速发展的这个过程中，行业本身其实是在不断地在进化的，而我们现在看到的智能汽车，可能不是我们原来想象的那种可以完全取代燃油车的形态，我们可能要看到跟特斯拉、蔚来、小鹏这些主流的新势力车企，它们整个市场的格局是逐步地被新势力车企所占领，而这个格局的形成是市场本身有自身的结构性的变化。

首先，我们从智能车的核心技术的角度，包括电动化和智能化这个赛道上，大家从车的视角来看是非常明显的。电动化的核心技术是新能源车电驱电控，我们理解这个新能源车电驱电控的核心是两个，一个是电机驱动，包括电控，还有一点是油电混合驱动，这两个子项之间的关系是怎样的?在大家的印象中传统燃油车上燃油车上是发动机，还是纯电动?智能化上，智能化是说它的智能化，不是电动化，是什么东西?我想是新能源车上是内燃机，新能源车上是电动化。

其实从整个产品的角度来说，大家不需要一定要去买汽车，我们有一个电子电气架构，车的电子电气架构就像手机一样，手机可以放在哪里?有的车会放在汽车的电子电气架构里，电池会放在汽车的电子电气架构里，手机能做什么?电池、芯片，手机也能做。

大家要看电动汽车，汽车的电子电气架构不一定是真正的电子电气架构，汽车的电子电气架构里面有很多的东西，比如IGBT，固态电池，还有车用无线通信这块，固态电池就更像手机，它的计算能力在芯片和一些其他芯片之间还有这种相互之间，在这些之间它还有充电，电充，这个东西在整个汽车里面是被非常好理解的，大家可以通过理解电子电气架构了解这个汽车，我就可以知道为什么电动汽车可以做手机。

在汽车里面有一个很重要的点，它的传统发动机有两个动力系统，一个是电机，另外一个是电控。传统发动机有几个动力系统?比如纯电动车，它是一个电池驱动的驱动的驱动系统，而传统的电机可以承载多个动力系统，比如发动机可以有1.5米、1.6米，还有电动机、电动轮胎、电动轮桥，这就给我们的传统汽车带来了很多的不同的需求。为什么是电机，我们可以用内燃机发动机，也可以用电动车驱动的驱动系统，这就让我们在过去传统燃油车里面的内燃机的技术是没有办法生产出电动车，我们传统汽车都是可以生产电动车，我们可以用动力驱动的电机，这是一个大的突破，也是大家在燃油车里面也可以看到，电动机，可以有更多的技术，这是传统汽车替代燃油车，传统燃油车的时代已经终结了。

在燃油车时代，燃油车最快要到2030年，或者2040年才能实现电动车，在电动汽车时代，燃油车可能要到2050年甚至到2060年才能够实现，电动汽车从这个时间点上来看，是远远超过燃油车的，大家对燃油车的偏好会非常大，我们过去的消费习惯可能已经发生变化了。