热门搜索

极氪汽车的诞生为何受关注?

沃尔沃、戴姆勒纷纷入局造车，只为能够收购濒临破产的极氪汽车，这似乎也预示着，当蔚来、理想、小鹏等后来者紧追不舍的时候，极氪汽车正在为智能电动汽车市场埋下伏笔。

2021年4月，极氪汽车创始人、CEO安聪慧接受媒体专访时表示，“一个极氪001车型仅是极氪汽车的第一款车型，未来会有很多不同的量产车型，这也是品牌继续向前的动力，我们不仅仅要实现向豪华品牌的转变，也要实现向中国豪华品牌的转变。”

这样的信息一下子引发了极氪的关注。而该公司也在积极通过融资、定增等方式扩大规模，强化产品力。

在本次的赴港IPO前，黑蚁资本投资蔚来汽车的一款车型已经得到了足够多的关注。据《证券时报》，早在2021年4月，蔚来汽车刚刚完成Pre-IPO轮融资，投资方包括元生资本、腾讯投资、弘毅百福、无锡苏何金、深创投等。这款车型名为“阿尔卑斯A3”，定位A级SUV，具备安全配置、里程和智能驾驶等优势。

但有市场声音认为，蔚来汽车此次计划在港IPO，或与近期因蔚来汽车美国证券交易会被SEC列入“预摘牌名单”有关。对此，蔚来汽车回应称，由于美国证券交易委员会(SEC)需要时限，公司暂未收到来自美国SEC的正式通知。

尽管蔚来汽车暂未回应，但有分析认为，蔚来汽车此次赴美IPO可能与此前的“小鹏G9和P7”IPO计划有关。据了解，蔚来汽车于今年1月18日宣布，公司将于1月28日在香港联交所开始挂牌上市。

尽管蔚来汽车未明确表示是否会重启“小鹏G9和P7”的IPO计划，但市场普遍认为，蔚来汽车此次赴港IPO，或为更早前在美股上市的理想汽车和小鹏汽车，而理想汽车的IPO计划将主要集中在下半年。

2021年1月，理想汽车曾计划在美股和港股双重上市，在随后的1月13日，理想汽车披露，由于美国上市的会计规定调整以及在美国上市的SEC规定的其他原因，公司将于2021年7月20日美股开盘前生效，并于7月29日开始挂牌交易。

在蔚来汽车公布拟赴港IPO的消息后，小鹏汽车也于2021年1月20日宣布，由于公司内部对2022年的财务业绩充满信心，公司管理团队认为2022年的财务业绩对公司而言是一个关键的里程碑，“我们认为公司将在2023年实现其全年收入和毛利率的增长”。

对此，蔚来汽车董事长李斌在2021年初的媒体沟通会上表示:“2022年的营收目标是150万辆，而这150万辆中超过80%集中在75万辆左右的量级。这也就意味着，对蔚来汽车而言，我们的产品阵容将从最初的中型智能电动汽车迈向豪华电动车市场，而我们也相信，通过产品的价格和性能，在高端豪华电动汽车市场将涌现出更多的产品线，并继续巩固在豪华电动车领域的领先地位。”

上述规划显示，到2025年，蔚来汽车的年交付量将达到91429辆，2021年-2025年的复合年增长率为21.1%。其中，2025年前将推出的三款新车型:ET7、ET5以及ET7 Max均基于NT2.0平台打造，基于未来的第三代纯电平台打造;ET5将基于全新一代NT2.0平台打造，也是首款基于NT2.0平台打造的中大型五座SUV。