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拉博基尼车款(Fantasy Thrustmaster)

中文名:CHKQ车型，Thrustmaster系2018年9月19日首批进入中国市场的全球首款量产车型。

车型在设计上与BMW IX车型相似，以运动时尚为方向，并兼具新车的运动力量和高颜值，搭载最新一代BMW 7系所搭载的X4/7系eDriveC 3.0与BMW X7 eDriveC 3.0 Turbo两大动力总成，每辆车的前、后尾造型有些相似，但区别性却十分巨大，前大灯部分的造型更加犀利，炫目，车顶配置更加豪华，新一代BMW 7系的长轴距版本车型尾部则采用了横向狭长的布局，在辨识度和运动感上更胜一筹，搭配上丰田车型本身的大尺寸运动造型，使其拥有更强的运动气质。

作为一款新车型，全新BMW 7系不仅传承了BMW家族设计基因，同时在硬件配置上也有着明显的升级，这对于消费者而言是十分值得期待的。

豪华版车型标配两台全新的车型尺寸为47.4英寸、50.8英寸的全新BMW 7系BE@i8，共计16款车型。其中，车型尺寸增加至47.4英寸、50.8英寸的全新BMW 7系BE@i7将配备“剑斗式进气格栅”、“双层菱形格栅”以及“RAV4电动机”等颇具辨识度的进气格栅。新车前唇为封闭式的熏黑设计，车顶上则采用了与前脸十分相似的“蜂窝状”蜂窝式格栅，将六芒星和BMW标志性的“前进气格栅”组合。其中，全新BMW 7系BE@i7的前脸上方的LED日间行车灯被放置在了前脸的右侧，腰线处则采用了贯穿式的蜂窝式设计，显得十分犀利。

宝马BMW 7系BE@i7车身侧面线条十分丰富，在车身侧面的腰线部分采用了“龙鳞”图案，勾勒出了经典的运动感。配合头灯的设计，将整个车身的运动感提升了不止一个层次。

配置方面，宝马BMW 7系全系车型均配备了一块14.6英寸的悬浮式全液晶仪表盘，并通过了苹果、三星、华为、Cyberpunk等众多顶级科技巨头的认证，保证了该车款的高端感。值得一提的是，宝马BMW 7系还提供了7速双离合变速箱，搭配全系标配的2连速空气悬架和7速双离合变速箱组合，能够在一定程度上满足用户对车辆操控的追求。

全新设计 彰显“运动中、优雅中”的设计理念

宝马BMW 7系的外观设计，是围绕着“运动”二字展开的。从新车的设计语言来看，延续了BMW 7系列的一贯设计风格，锋芒毕现的外形轮廓也意味着它并不像传统车型那样走量，而是追求运动时尚的风格。

首先，全新BMW 7系的腰线衔接到了A柱上，这就意味着在迈向外露前轮时，腰线能够在向内分明地展开，而非“腰高过臀”的那种狭长设计。车身侧面，宝马BMW 7 Classic采用了半腰线的设计语言，使其在视觉效果上更加突出。值得一提的是，在开启全轮后轮双角度弯折的设计下，让宝马7 Classic有了更多的科幻感。