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最终幻想12重制版的重制版除了基本原版的面貌外，又增加了一些新的内容。

FF12重制版的故事背景是1930年，德国勒宾——希特勒(Mario Clark)，后成为日本“德国制造”的一部分。希特勒被日本军占领后，政府认为FF只是美国的代工厂，遂与FF世界签订合同，然而FF并没有在美国进行销售，SE认为自己的老客户都已经销声匿迹，不再收留FF的工业机设备，此后FF不景气，为了保护员工，他们转移到日本投资，并引入了雇佣兵制度，用新兵战士代替老战士，以此来为工厂创造出稳定的资金。这也让FF在技术发展方面落后于时代，产量和利润衰退严重，最终解散。

当然，根据FF的招股说明书，FF有一大半的收入都是依赖于新能源汽车，其中大部分的利润来自于FF 91、FF 91Plus、FF 91X三款车型，对于FF的前景，业内人士也不悲观。

尽管三款车型销量都十分不错，但贾跃亭依然没有放松对技术的研发。

2017年，FF正式成立了欧洲业务，希望借此寻求在欧洲市场所采取的各种营销和销售策略。2018年7月，FF的官方微博宣布，将会在2018年7月开始，陆续向欧洲市场推出FF 91、FF 91Plus以及FF 91X三款车型，并计划在9月发布首款车型FF在短短不到一年的时间内，仅仅推出了首款车型。

在小雷看来，对于此前一直不断对FF和法拉第未来进行资金宣传的贾跃亭来说，他所花费的时间或许已经是极限，在这一点上，它此前就已经宣布了将要在今年1月份停止生产FF 91，并在9月份进行交付。

FF91即将量产的消息一出，不少贾跃亭的粉丝、车主们对于它将要在今年1月份内量产也是充满了期待。但让人没有想到的是，就在FF宣布FF91即将量产之后的仅仅一个月内，它就再次传出了破产清算的消息。

据FF官方消息，在8月10日晚间，其管理层在纳斯达克会议上正式对外宣布，因债务和监管方面的原因，FF预计将于2021年9月28日前破产。

也是说，FF需要3个月时间来还清FF91的债务，还需要有FF91的量产才能偿付剩下的8900万美元，这笔债务约占FF的FF91交付量的6%。

不仅如此，根据FF官网的资料显示，本次FF还将提供三种解决方案供债权人选择，其中就包括现金清偿、拆分贷款和资本公积金清偿。

首先，现金清偿方案，即不要求FF91的量产交付。在资金缺口严重的情况下，FF只需提供上述三种方案，债权人均可选择。

其次，拆分贷款方案，即不要求FF91的量产交付。FF计划，在未来三年，为FF91的量产交付提供支持。

最后，资本公积金清偿方案，即已实现FF91量产交付的所有资产和业务，包括但不限于在美国的资产，以及在中国境内的资产。

但需要注意的是，由于FF91量产交付工作未能完成，目前全球多家客户已经暂停FF91的预订。