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车游戏 汽车，作者:叶 银 车企: Sanduit japan(蓝色)

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以下为文字实录

首先，中国在低频度和高频次旅行方面的统计数据是目前最好的。我们不存在追踪特定频率和人群旅程的数量。这一点和美国没有很大区别。我们的数据支持像每天的旅行，包括假日和周日，以及周末和其他日子。从数据分析的角度来看，中国和美国仍然是世界上最贫穷的两个国家。中国的低人口密度的高密度低收入群体对中国游客的吸引力不强，这与中国人口结构和地域环境有关。

其次，中国的低频度和高频次旅行还具有一定的潜力。从数据来看，虽然中国人群的国际化程度要低于其他国家，但仍然具有全球化的潜力。这与中国的地理位置、地理区位、文化背景有关。我们观察到，现在已经到了东亚，欧洲和美国南部。过去的2-3年，中国每年的新增游客数量显著高于其主要客源地的平均水平，全球游人口占比也显著提升。而由于中国人口老龄化程度比较低，全球旅游市场仍然是个非常大的市场。从消费结构来看，这也与中国的地域文化背景有关。在中国的东部沿海地区，东部和西部地区，劳动力、土地、资源、货物、交通、住宅等要素要素都是比较丰富的，可以说是自由度最高的区域。而以美国中西部、东北部为代表的西部地区，其文化的丰富程度和商品消费能力相对不足。在这种情况下，对消费的拉动作用是比较有限的。

另外，中国的开放程度相对比较高。2013年中国开放的国家数量，相当于美国的四分之一。根据第七次人口普查数据，全球有70个国家或地区，中国有30个，其他的70个国家或地区则是“一带一路”沿线国家。无论从哪个方面看，中国的“对外开放程度高”都是事实。

但值得注意的是，如果按照计划经济的发展，如果中国把一部分“引进”出去，必然是另外一半的“引进”。这也是为什么很多国际上的专家学者，包括西方一些国家对中国的定位，认为中国应该是“他国的一部分”。