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无人驾驶网约车多少钱一辆

近日，多家车企自研的无人驾驶网约车订单流出。按照行业统一标准，无人驾驶网约车的计价方式与出租车相同，定价在25万元到30万元之间。

有网友留言，建议所有网约车平台，每行驶3公里，在App上下单时，就要写一份计价单，标注每个司机每天的计价时间。

这是无人驾驶网约车首次引发业内热议。2021年9月30日，在海南省海口市观澜湖公园，网约车司机林某某驾驶该网约车以3.5公里/车的价格，接到一名出租车驾驶员的电话，对方表示，“疫情以来，司机师傅都缺钱，每天都有人要接单，现在平台缺钱，你就得多接一些单。”

这一疑问，也在网友们提出的支付方式中得到了一定解决。

3月22日，交通运输部、国家发展改革委、公安部发布《关于加强无人驾驶出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管的指导意见》，其中规定，网约车平台公司应当与有关运营主体依法办理登记，向所在地网约车监管信息交互平台报送经营情况。对于未办理登记的，交通运输、网信、公安等部门将加强监督检查，对拒不配合或存在较大安全隐患的，依法责令限期改正。

然而，这些规定却并未在滴滴司机的订单中体现。在多位乘客体验后，有用户表示，“不了解滴滴司机的情况，安全也不知道，在车内接触不到人。”

在张江高科技园区，一家从事智能家居硬件研发的企业负责人告诉《中国新闻周刊》，“目前滴滴司机的基本信息都是当地网约车平台上发布的，有没有安全问题，基本都是靠网约车平台自行做的系统来进行判断。网约车平台能够准确及时地发信息给司机，并得到司机同意。但目前的监管政策与规范在于要求网约车平台规范，有些平台‘一不做二不休’，注册司机并不进行核验，对司机信息的审查力度不够，司机信息同样也存在漏洞。”

在他看来，滴滴是通过一系列漏洞来逃避监管，“比如说，我们在司机录入系统的时候，平台是通过匹配乘客的行程进行匹配，但司机并没有上传自己的核酸、疫苗信息，之前司机往往只能查询所在城市的，而现在则是实时可以查到。如果乘客乘坐的是滴滴车，可能有乘客的行程显示在了平台的导航中，就会造成司机定位不准确的问题。”

“但现在政策是一刀切，并不属于强制要求，在北京车管所，乘客是可以查询到自己的行程的，只是一般来说，还是要去交通局等交通管理部门。”张磊说，而另一个途径是，在乘客核酸检测结果显示为阴性的情况下，如果司机不愿意继续提供行程，乘客在北京车管所的这个健康码系统里也无法使用。

“只要乘客的核酸检测结果没有问题，就可以正常使用健康码。”张磊说，另外，在健康码系统中，如果没有人反映在核酸检测阴性结果上有问题，健康码系统会给出绿码，用户就可以正常使用北京的进京通道了。

张磊解释，进京的这个快捷通道不只是在高速口，还在进京方向上。“只要是到达过北京的列车和出租车，都可以通过这一通道，直接到一个北京的健康宝，如果你没有显示出核酸结果，北京健康宝会自动开始‘弹窗’。