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虎鲨有多大

虎鲨是一家小型民营制造商，2016年底从西门子代工生产了一款鲨鱼鳍产品，拥有一百多个品牌。

由于产品的热卖，加之鲨鱼鳍本身具有不错的设计，当时的公司一度成为了新晋的外贸明星，在2018年的时候，虎鲨的市值已经达到了惊人的358亿美元，而生产这款产品的龙口控股在2021年4月完成了私有化，一跃成为了美国第二大企业。

当然了，这个产品虽然取得了巨大的成功，但没能撬动整个业界的集体大富翁热潮，除了在外贸领域有着不小的体量之外，在内贸领域基本是销声匿迹。

虽然同样都是海洋生物制品的制造商，但由于材质的差异，龙口控股的产品同样具有不小的差异，“恶龙”和“毒龙”被人们统称为“垃圾龙”，作为小规模的生产商，龙口控股的名声要比行业内其他企业要大得多。

而龙口控股在国内也有着不错的声望，这也是有不少人愿意“入股”的原因。

龙口市虽然只有两个省级重点镇，但也有不少小镇，通过招兵买马的方式吸引了一批中小企业的入驻，给他们带来了很大的发展机会。

其中一个很大的特点是地理位置优越，相较于其他小城镇，龙口的交通非常便利，是通往大城市的必经之路。

据不完全统计，龙口辖区内的城区有十个大中型商业街，超过了上千条的马路，在交通上拥有很大的优势。

在龙口当地，像鸿基房地产这样的知名企业也会频繁到这个镇上注册经营，但他们大多都是投资入股的小规模企业，规模相对较小，属于一些低附加值的企业。

在这样的背景下，就诞生了后来成为当地龙头企业的鸿基房地产，却自身的经营不善，导致资金链断裂。

除了本身的经营不善，这还与当地的地理位置有关。

如果说车多如牛毛是龙口这座城市的标签，那地广人稀、交通不便就成了制约出行的最大桎梏。

每到雨天，龙口当地的道路都会被积水淹没，加上车多人少，下雨天的车还是老样子。

然而随着时间的推移，龙口的交通状况越来越糟糕，当地的居民生活逐渐跟不上大城市的发展，只能选择搬到城里生活。

为了解决当地的交通问题，最简单的办法是重视起来，要想在短时间内发展起规模，就得投入大量的资金。

这种投入的数额根本无法达到预期，龙口的交通流量有限，交通不便是不争的事实，更不用说彻底解决这个问题了。

尽管龙口没有像其他地方那样投资，也没有国家发过亿的资金，但其投资与周转的巨大资金需求却使得这里变得更加紧张。

龙口作为东北地区重要的工业生产基地，在交通方面的投入与速度也十分惊人，最初的时候，我国每年都会有上亿的货物吞吐量。

但就在几年之前，我们看到，我国的货物吞吐量开始出现大幅下滑，就连全国的人均货物吞吐量都已经由2015年的全国人均8.8吨下降到了2020年的6.8吨。

造成这样的后果就在于东北地区的交通、产业和人口都受到了极大的影响，人口流失也成为了全国乃至世界经济发展的一个主要制约因素。

自然，对于东北地区的企业来说，到了关键时候，是在经济要下滑的时候，这里自然是会特别的关切。