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航空管制专业的航空工程研究条件是军工制造或大型航空工程

我国的航空器专业研究重点是前军用飞机测试，制造，飞行安全和维护专业领域，还包括:

我国目前唯一的航空器研制、制造和维修国家工程研究中心;

我国唯一的航空器大修专业，通过“CT”和“CA”两门技术，目前研制的是“超稳定ZAM”系列飞机，制造是在建造之前进行，且是应用在民用飞机上;

我国唯一的航空器管理与救援专业，目前研究的是“建设工程”，这个专业针对的是涉爆炸的相关专业，我们平时看到的，比如救火专业，也是用来抢救火场的;

我国目前唯一的航空器地面试验专业，是针对飞行试验的，包括停机坪模型模型的训练，包括航空器变形试验，我们也在做;

我国的第三类测绘专业，在刚刚结束不久的第十三届世界地理信息大会上，我们也用到了，国内航空器高空试验技术，使用的是这个专业，它的专业系统，包括高空作业空间模型、载荷站模型，这都是我们国家重点建设的;

这里边的第三类测绘专业，是从测绘仪器这个领域，比如各种测绘仪器设备、地理信息系统的测绘，我们认为可以重点关注一下。

正是这些专业都在服务于航空工业，在交通运输领域，像卫星遥感、定位、测绘、导航系统等领域，我国都是领先的。

当然，除了服务于国家安全之外，也服务于国家的经济发展，尤其是我们现在国内在光影艺术和各种城市建筑设计等领域，国内都是很先进的。

主持人:还有一个值得我们特别关注的，咱们国家在消费电子产业上，作为主要的芯片厂商，我们一直都很了解国外芯片厂商的产品，除了请教过一些国外芯片企业的产品之外，还会经常请教国外的一些行业专家来做一些培训，让我们了解一些国外先进的技术。

沈鹏:对，大家都知道，我们在国产半导体芯片方面是有一定的研发积累的，我们做了一个统计，我们在2019年到2021年的时候，国内的企业在我们国家的企业中的研发投入是从21.7亿到了42.7亿，同比增长了20%，它的芯片的国产化率达到了37%，在整个半导体的产业链里面是处于比较领先的水平，当然在今年的时候这个增长速度稍微有所放缓了，这个增长速度大概是在一个4%到5%左右，对于中国来讲也是一个比较大的利好。

主持人:当然芯片的国产化率只是其中一个方面。大家知道，在全球市场的半导体领域，真正能够跟美国一掰手腕的只有台积电和三星电子，其中台积电的IC设计行业在全球的市场占有率是遥遥领先的，台积电的产能是全球的最大，但它的技术路线相对来说还是比较单一的，真正与台积电一掰手腕的是哪家的芯片设计公司?

魏伟:在全球的市场占有率当中，我们可以看到，三星电子所代表的是美国市场，而英特尔的芯片是中国市场最大的，苹果则是在中国市场占有率最高的，说从这里我们就能够看得出来，无论是从产品的角度，还是从客户的角度来看，我认为全球市场都是由三星和英特尔这两家公司掌控的，说美国市场是台积电一家独大。

国内市场份额差不多是全球的5%~10%

另外一个角度是在中国市场，随着中国经济的发展，我们国家在全球的竞争力当中，份额也在不断地增加，也是说中国市场是由一家一家的企业或者一家企业在经营，而在全球范围内的市场当中，美国市场是由一个跨国公司主导的，现在，我觉得中国市场也好，中国经济的发展也好，是由一个跨国公司主导，说未来的发展是由我们自己在全球范围内竞争力的持续增加，才能够进一步地把中国市场占全球市场份额的10%以上。