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岚图汽车是哪个公司的

“岚图汽车的诞生是一起新的创业者在发现、创造了历史后，勇于探索，才有了岚图这一新生的独立车企。”

“在‘双碳’目标的指引下，新能源汽车行业迎来了历史性的发展机遇。未来，中国的新能源汽车将占据主导地位。”

“这个时代的新能源汽车有三个技术路线，第一是插电式混合动力，包括增程式和纯电动，第二是燃料电池，第三种是纯电动，其中，燃料电池的代表车型为比亚迪海豹，以及岚图梦想家。”

“未来，插电式混合动力将是插电式车型的主流，这也必将给传统燃油车行业带来深远的影响。”

“在这样的发展形势下，广大消费者将更倾向于选择纯电动汽车，纯电动汽车的发展速度非常快，续航里程甚至已经超过了插电式混合动力汽车，随着时间的推移，未来的纯电动汽车的保有量还会不断地增长。”

“这个时代的智能电动车是完全新的，也是不断发展的，是一种全新的产品。它的科技含量高，成本低，智能化程度高，它一定能够给我们带来惊喜。”

“在这种情况下，比亚迪的王朝系列、海洋系列和军舰系列都能够给消费者提供创新的体验，是可以说真正意义上的互联网品牌。我觉得王朝系列是传统燃油车的品牌车型，我相信它仍然是品牌的升级产品，它的技术更加成熟。”

此外，唐、宋、元等车型都是新能源车，也得到了消费者的青睐。

“其实，在这种变革的时代背景下，传统的车企对于新能源车型，我觉得它应该说是比较有信心的。”王传福认为，传统车企应该会从三电、智能化、智能座舱以及网联化的方向来考虑，它们可能不会把当前比较成功的做法照搬到新能源汽车上。

“在今天，当消费者提到传统汽车品牌，包括在国外的一些传统汽车品牌，他们往往会说，‘这是一个新时代’，‘是一个变化’。其实在新时代，一定要在新产品上打拼出‘新’的特点。”王传福强调。

而新能源汽车的爆发，加速了汽车智能化、网联化的进程。作为新能源汽车的核心，ADAS将是三大新能源汽车的核心功能。

对此，张翔对21世纪经济报道记者表示，对于传统车企来说，布局ADAS系统比较容易。而新能源汽车则需要较多的ADAS相关技术，需要零部件的支持。“只要消费者有需求，新能源汽车也会与传统燃油车一样快速发展，快速发展的过程中，对零部件的需求也是快速增长的。”

不过，也有业内人士表示，传统车企发展ADAS的难度相对较大。以蔚来ET7为例，蔚来汽车董事长、CEO李斌曾公开表示，ET7需要1年半到2年才能实现量产，交付周期不可能1年3次。

记者梳理发现，随着蔚来汽车销量的增长，蔚来汽车的ADAS产品研发周期也在不断延长。2021年6月1日，蔚来汽车发布“自动驾驶辅助(NOP)领航辅助(Navigate on Pilot)”功能说明书，正式提出了该功能。随后，2021年7月20日，蔚来汽车公布了ET7的辅助驾驶NOP-Auto系统，NIO Pilot自动辅助驾驶系统将可实现车道保持辅助、自适应巡航、交通拥堵辅助和变道辅助。