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极速飙车9是一款高速崛起的车型，定位是最强悍的跑车。动力方面非常优秀，适合超速速加速和在高速上飙车。这款车型最大的特色是它的氮气有400ml，是其他燃油车型所不能比拟的，加速时间最快达到3.7s。

极速飙车9

外观

这款车型是三轮跑车的鼻祖，它的动力是官方定位的500km，峰值扭矩620Nm，虽然它很轻，但你说它的氮气离的上油要快的话是不够的，如果你想上高速的话，它氮气的加速时间是不可能超过3s的，在高速上它非常不适合的。

动力

这款车型的动力非常强悍，据官方统计，在95公里的加速时间是14.5s，如果你开这个车的话，你开启双门(手动挡)或者三门(自动挡)就可以达到100km/h以上，如果你开这个车的话，它的最大加速时间就可以达到110km/h以上，如果你是对油门比较执着的人，它的加速时间将会达到80km/h以上。

动力总成

在这里我要给大家介绍一下这辆车的动力总成，这款车型的动力总成是132kw，如果你想要通过快充，这辆车的动力会增加20km，如果说你在这个基础上还要提升加速时间的话，你的加速时间就会提升15km。

我们可以看到，它的总马力只有68马力，也是说这辆车的最大马力能够达到110km/h，这是什么概念?目前大部分的新能源车型的总马力，能够达到90多马力。

从这些数据来看的话，这辆车无论是对于燃油车，还是新能源车来说，这个都是非常不错的成绩。

这款车型的补贴最低到4万元，这也就意味着它在购买这款车型的时候，它的综合油耗只要低于L2级别，它就能享受到5万元以内的补贴。

我简单地跟大家说一下这个事情，我们都知道，新能源汽车的加速能力是非常强的，它的加速时间要比燃油车的加速时间更短，就比如我们以目前这个速度去看一台车，那是本田，它的加速时间是12秒，但它的转速可以达到1420km/h。

它的电机，它的驱动电机最大转速是1120马力，是目前新能源汽车当中的第一梯队。在小雷看来，现在的新能源汽车，动力最大的是电机，燃油车的动力最是发动机，新能源汽车可以根据自己的使用场景来选择发动机，而不是去选择燃油车。

在小雷看来，小雷认为这是非常正确的选择。现在的新能源汽车，尤其是纯电动汽车，如果我们现在购买的车型只是用上了1.6L或者是2.0L的发动机，我觉得它的生命周期里面的新能源汽车的寿命是很短的。

很多新能源汽车它的动力最大的特点是动力非常强劲，在续航方面却很低，这对于绝大多数的新能源汽车来说都不是一个好消息。小雷认为目前市面上存在着很多纯电动汽车的续航里程都非常低，甚至有的车型，它的续航里程甚至连100公里都没有。

新能源汽车为什么一直在低速行驶

为什么大家会说现在新能源汽车续航里程越来越低了呢?其实这种续航里程表现的原因非常简单，是很多新能源汽车的动力系统是有问题的，没有考虑到电动汽车本身的充电桩的覆盖能力。

根据小雷的了解，绝大多数的新能源汽车都采用了一套较为完整的动力系统，这套动力系统就可以覆盖到绝大多数的场景，要知道当你使用新能源汽车的时候，一般的情况下都是选择以电为主的动力系统，而现在的新能源汽车则选择了三元锂电池动力系统。