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惊变28天和28周有什么区别

这两个时间点对于长期投资来说区别不大。

华商基金周克平:我不建议基民追热点，涨了你追什么?

周克平:如果你被骂了，就追更别的，不要只追自己的核心资产。

华商基金马强:市场反弹了，但不能只看核心资产。

华商基金李永兴:我们每个月都会对市场进行周度回顾，在这个过程中，我们在某一市场底部、行业底部、上涨期间等一些核心资产股，我们会反复看看最近的表现，在这些表现中我们发现了哪些公司具备一定的投资价值。我们认为目前已经是底部区域，应该考虑积极布局。

朱少醒:对短期表现不佳的赛道进行加仓

中国基金报:展望未来，你们的布局重点是哪些方向?

周克平:未来一两个季度，A股的调整是市场意料之中的，对于投资者来说可能会觉得做个股投资更难了。但如果我们站在现在的维度，会发现，目前市场调整是可以接受的。

未来，对于短期表现不佳的赛道，我们会进行加仓，甚至可以考虑再等一等，但对于一些长期发展空间比较大的方向，我们认为应该持续深入研究，择时出分。

钟帅:成长板块的调整可能会是今年以来比较惨烈的一段时间，但如果这些赛道可以深度挖掘的话，市场可能仍然是处于上升通道。

短期我们可以重点关注景气度较高、有长期逻辑支撑的板块，如果从长远看，我们应该还是会保持相对偏谨慎的态度，保持一定的耐心。

樊雨:如果我们选择坚守价值投资的方向，那随着景气度的下行，景气度较高、具备长期逻辑的行业，我们的投资逻辑就会受到一定程度的挑战。有些行业如果短期受不了估值上的扰动，在调整中可能会损失一部分的收益。从中长期维度来看，我们的投资逻辑还是会更多体现到我们所持有的上市公司的基本面上来。

樊雨:第一，从基本面角度来看，最近两年新能源车板块的景气度仍然很高，从长期视角来看，随着新能源车产业链竞争格局的优化，行业未来几年仍然是保持快速增长的态势。我们有信心国内新能源车渗透率会持续上行，相信今年在渗透率达到10%-15%左右后，整体销量会出现明显的提升，未来新能源车的销量，渗透率提升还是会持续的，这是我们未来十年长期看好的一个行业。

第二，我们看到新能源车销量的增速在逐步的放缓，市场对新能源车的溢价在提升，比如电池、充电桩、配套、新材料、整车技术等方面，从产业链中龙头的表现来看，无论是整车还是电池，大家还是从公司角度来看，都是比较好的投资机会。

汽车行业的主要看点是整个产业链在今年的增长势头是否会继续超预期，我们通过对产业链的调研，我们发现虽然整个新能源汽车行业的景气度在放缓，但整个新能源车行业今年的销量增长还是会继续超预期的，甚至未来的5年甚至10年，这个汽车行业的产销量会持续保持在一个比较高的增速，这是产业链里比较核心的一个点。

主持人:好的邹总，确实好的管理层，还是非常重视市场，在行业波动大的时候，还是会坚定看好整个汽车产业的这种发展，也看好这些优质公司的长期投资价值。