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上海网速最快的地方。数据来源:“一江一河”高铁站。 施玉龙 摄

来源: 作者:长江日报

“啊，看看网速，上海速度最快的地方是！”

昨日9时13分，从上海南站出发的“高铁一号位”，稳稳地落在了距离上海1小时的近郊。

高速铁路的呼啸，仿佛一片夜色，刺眼而又安静，直到列车开到G52沪宁杭高铁出口处。

这是高铁3号线西延后的一段路程，目前还没有路过这个站，对周边的居民来说，只是个“小故事”。

在上海，如何才能实现“轨道上的都市生活”?

3月4日，上海市副市长宗明、市交通运输局副局长陈斌、市文旅局副局长季克良，围绕“轨道上的都市生活”主题，举办主题为“轨道上的公园城市”的现场主题论坛。

上海发布的《上海市“十四五”轨道交通发展专项规划》，提出到2025年，上海轨道交通旅客周转量力争达到1500万人次以上，形成约1:1.2的换乘网络，旅客出行更加便捷，轨道交通运营服务功能明显增强，服务功能辐射面进一步拓展。

“轨道上的公园城市”，在前述论坛上，上海发布了3个主题方案，分别为“轨道微中心”和“轨道上的时尚生活”、“轨道上的休闲消费”和“轨道上的共享消费”。其中，“轨道微中心”已经在上海率先落地，并在虹桥火车站、徐家汇站、浦东机场站以及更多的商业广场、火车站等场景落地，而虹桥火车站的二期也将在本月内正式开通。

“轨道上的时尚生活”将聚焦新晋网红打卡点，为居民和游客提供多业态体验消费场景。上海在2022年“虹桥国际开放枢纽消费季”期间，也将启动“虹桥国际机场时尚消费街区”和“虹桥国际机场时尚商圈”的建设，将虹桥火车站打造成特色时尚商业街区、文化商业街区、特色商业街区。

新业态，新场景。线上主题购物节、“商业大篷车”夜经济等线下活动，将更好地满足人们多样化、个性化的消费需求。

区域协调发展，也要突出创新引领。今年上海实施扩大内需战略，推动建设长三角一体化高质量发展示范区。

4月29日，松江区长兴岛镇报红花墩商圈揭牌。图/澎湃影像

这些“交汇点”

瞄准短板，集聚长三角

上海是我国中西部城市群和内陆地区重要的交通枢纽。

这是上海的区域枢纽、长三角的发展桥头堡和城市新名片。

由中心城区、新城、中心镇三部分组成的长三角一体化发展新格局，承载着南北地区和长三角“1小时通勤圈”的重要战略定位。

放眼望去，长三角的空间裂变越来越明显，形成了纵向链接了虹桥、浦东、青浦、嘉定、松江、临港等区，横向联通了一、二、三、四大新城以及二、三级产业园区。

“疏”——新城发力，产城融合加速

在长三角一体化高质量发展背景下，上海加快推进产城融合，形成了“以产城人城”相互促进、共同发展的新型城镇化空间布局。

近年来，临港新片区牢牢把握产业升级和功能集聚、服务贸易产业导入、科技创新和开放型经济集聚的发展大势，走出了一条从依靠生产要素和土地两端支撑到依靠产业要素支撑的转型升级之路，特别是临港新片区在转型升级中形成了智能制造、生物医药等三大先导产业，尤其是在集成电路、人工智能、生物医药、高端装备等重点产业领域拥有重要地位。